- ساخت تایوان
- دارای مقام پرفروش ترین موتور قایق بادی در ایران
- دارای 2 سال گارانتی تعمیر رایگان
- سیستم برق رسانی ترانزیستوری
- پروانه آلومینیومی
- دوام بالا در آبهای شور
موتور قایق 3/5 اسب بخار سیتک
در انبار موجود نمی باشد
توضیحات
موتور قایق 3/5 اسب بخار سیتکReviewed by یاماها موتور ایران on Nov 21Rating:
Seatec 3/5 hp outboard
موتورقایق سیتک ( سی تک – seatec outboards – sea tec outboards)
کارخانه سازنده این برند ادعا میکند که کلیه قطعات مورد استفاده در این موتور قایق ساخت ژاپن و متعلق به موتور یاماها بوده و در تایوان فقط مونتاژ می شود. طی بررسی هایی که انجام دادیم این برند از کیفیت مناسبی برخوردار است. یاماها موتور ایران معمولا قبل از واردات یک کالا ، یک نمونه از آن را جهت آزمایشات سفت و سخت خود وارد کشور میکند. حدود ۲ سال پیش تعدادی از موتورهای ۳/۵ – ۶ – ۱۵ – ۲۵ -۴۰ -۷۰ اسب بخار سیتک را خریداری و وارد کشور کردیم و به رایگان در اختیار مشتریان ثابت مان که در دریای خزر و خلیج فارس مشغول شغل صیادی هستند قرار دادیم. در این مدت هیچ گونه عیبی از موتور قایق ها مشاهده نشد و یقین پیدا کردیم این موتور قایق میتواند جایگزین مناسبی به جای موتور قایق یاماها در ایران باشد.
موتور قایق 3/5 اسب بخار دوزمانه سیتک
موتور قایق 3/5 اسب بخار دوزمانه سیتک مناسب قایق بادی اینتکس سری اکسروشن ، مارینر ، سیهاک و همچنین قایق بادی جیمینی می باشد، موتور قایق دوزمانه فاقد پیچیدگی هستند و براحتی تعمیر می شوند ، در سوخت مصرفی این نوع موتور قایق همواره باید روغن بریزید ، نسبت بنزین و روغن طبق ادعای کارخانه سازنده ۱ به ۵۰ می باشد ولی ما در دفترچه راهنمای فارسی این موتور قایق با ذکر دلیل اثبات کردیم که این نسبت درست نمی باشد و باعث کم شدن عمر موتور خواهد شد( به دلیل سو استفاده بعضی افراد از مطالب تخصصی سایت از ذکر این دلیل معذوریم ولی همانطور که عرض شد در دفترچه راهنما فارسی همراه محصول ذکر شده است).
بدون دود
موتور های دوزمانه به دود زیاد معروف هستند ولی در اصل اینچنین نیست اگر نسبت روغن و بنزین رعایت شود ، ما تضمین میکنیم که دود خارج شده از این موتور بسیار کم و آلودگی بسیار پایینی دارند.
موتور قایق بیصدا
خروجی اگزوز همه موتور های دریایی داخل آب است و علنا هیچ صدای اضافی چه در موتورهای دوزمانه و چهارزمانه وجود ندارد. سیتک 3/5 اسب بخارهم مستثنا از این قضیه نیست و بسیار کم صدا می باشد.
دارای اهرم خلاصی دنده
موتور قایق 3/5 اسب بخار سیتک دارای اهرم وضعیت دنده است بدین صورت که اگر اهرم را به سمت جلو بکشید گیربکس در وضعیت دنده جلو در خواهد آمد و موتور قایق آمده حرکت خواهد شد و اگر اهرم را در وسط قرار دهید وضعیت گیربکس به حالت خلاص در خواهد آمد و هر چقدر گاز دهید موتور قایق حرکت نخواهد کرد.
چرخش ۳۶۰ درجه
موتور قایق 3/5 اسب بخار سیتک از جمله موتورهای گلو آسیابی هست.دلیل اینکه میگوییم آسیابی این هست که این موتور قایق قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه را دارد. ولی حتما می پرسید این قابلیت چه کمکی به ما می کند؟ خوب همانطور میدانید موتور قایق 3/5۲ اسب بخار سیتک فاقد دنده عقب هست ولی شما میتوانید با چرخاندن ۱۸۰ درجه ای موتور به سمت عقب نیز حرکت کنید. در اصل موتور قایق هایی که گلوی آسیابی دارند احتیاجی به دنده عقب ندارند.
از دیگر موارد استفاده چرخش ۳۶۰ درجه ای میتوان به قایق های نام برد که محل نصب موتور قایق ندارند و شما میتوانید موتور قایق را از کناره های قایق متصل کنید و از قایق سواری لذت ببرید.
آب خنک
سیتم خنک کاری این نوع موتور قایق آب خنک است یعنی برای خنک نگه داشتن انجین موتور قایق و جلوگیری از گریپاژ (قفل یا جام) از آب دریا استفاده می شود. بدین صورت که آب خنک دریا توسط پروانه واتر پمپ مکش شده و به داخل مجاری خنک کاری سیلندر پمپ میشود سپس بعد از گرفتن حرارت موتور از قسمت پشتی موتور قایق خارج می گردد.
متعلقات همراه موتور قایق
در بسته بندی موتور قایق ، جعبه ابزار شامل آچار ،انبر دست و پیچ گوشتی ، طناب هندل اضطراری ، واشر مربوط به پیچ تخلیه روغن گیربکس وجود دارد.
طناب هندل اضطراری
برای روشن کردن موتور قایق، هندل دستی تعبیه شده است . بدین صورت که در قسمت جلو موتور قایق ، دسته مشکی رنگی که متصل به طناب سفید رنگ است را پس از گرفتن خلاصی با تمام قدرت به سمت خود بکشید.بعد از روشن شدن موتور قایق آن را به حالت قبل بر می گردانید. تا این قسمت ماجرا حالت نرمال کارکرد هندل موتور قایق بود ولی ممکن است شرایط عوض شود و در وسط دریا طناب هندل پاره شود ، چاره چیست؟ در این وضعیت طناب هندل اضطراری به کمک شما می آید. ولی به چه طریقی از طناب هندل اضطراری استفاده کنیم؟ مشکلی نیست به دفترچه راهنمای فارسی مراجعه کنید یا اینکه با مرکز خدمات پس از فروش یاماها موتور ایران ارتباط برقرار کنید.
مشخصات فنی
ساخت کشور | تایوان |
---|---|
نوع موتور | دوزمانه |
تعداد سیلندر | 1 سیلندر |
حجم سیلندر | 70 سی سی |
قدرت | 3/5 اسب بخار |
وزن | 17 کیلوگرم |
دور موتور در تخت گاز | 5000 تا 6000 |
سیستم جرقه | ترانزیستوری |
سیستم استارت موتور | هندل دستی |
سیستم فرمان | گردش 360 درجه ای (آسیابی) |
وضعیت دنده | خلاص – دنده جلو |
نسبت دنده | 2.08 (27/13 |
تنظیم زاویه موتور | دستی |
حداکثر مصرف سوخت | 1/5 لیتر بر ساعت در تخت گاز |
ظرفیت مخزن سوخت | 1/4 لیتر |
نسبت مخلوط روغن و بنزین | طبق ادعای کارخانه سازنده 1 به 50 – توضیحات داخل دفترچه راهنما حتما رویت شود. |
ظرفیت روغن گیربکس | 100 سی سی |
گارانتی | 2 سال گارانتی تعمیر رایگان |